시공 전

쉐보레 크루즈가 노후된 루프스킨 제거

및 재시공을 위해 입고되었습니다.

기존 루프스킨은 장기간 사용으로

필름 표면이 경화되고 갈라진 상태였으며,

고객님께서 직접 제거를 시도하는 과정에서

필름이 잘게 찢어지고 일부 도장까지 함께

벗겨진 부분이 확인되었습니다.

오래된 루프스킨은 자외선과 열에 장기간

노출되면서 필름과 점착층이 경화될 수 있어,

상태에 따라 일반적인 방식으로 쉽게

제거되지 않는 경우가 있습니다.

특히 필름이 갈라지거나 딱딱하게 굳은

상태라면 무리하게 제거하기보다

도장 상태를 확인하면서 작업하는 것이

중요합니다.

시공 내용

먼저 기존 노후 필름을 제거하는 작업부터

진행했습니다.

필름이 심하게 경화되어 있어 히팅건으로

적정한 열을 가하며 점착층을 부드럽게

만든 뒤, 도장면 상태를 확인하면서

작은 범위씩 천천히 제거했습니다.

필름 제거 후에는 루프에 남아 있던

점착제 잔여물과 오염을 전용 케미컬과

클리닝 작업으로 정리하고,

고객님이 셀프 제거 과정에서 손상시킨

도장 부위까지 확인한 뒤 재시공을

준비했습니다.

새로운 루프스킨에는 미국 정품

TeckWrap 고광택 하이그로시

블랙 필름을 사용했습니다.

루프 전체에 필름을 한 장으로 올린 뒤

불필요한 재부착과 과도한 텐션을

줄이면서 중앙부터 균일하게

안착시키고, 몰딩 라인과 패널 끝단까지

차량 형상에 맞춰 마감했습니다.

시공 후

노후 필름 제거와 도장면 정리를 마친 뒤

TeckWrap 고광택 하이그로시

블랙으로 루프스킨 재시공을 완료했습니다.

기존에 갈라지고 경화된 필름과 점착제

잔여물을 정리하고 새로운 필름을 적용해

루프 표면을 다시 깔끔하게 마감했습니다.

루프는 차량 외장 중 자외선과 열의

영향을 가장 많이 받는 부위 중 하나이기

때문에, 필름 표면에 심한 변색·갈라짐·

경화·수축 등이 나타난다면 상태를

점검하고 적절한 시점에 제거 또는

재시공하는 것이 중요합니다.

노후 루프스킨은 새 필름을 붙이는

작업보다 기존 필름을 어떤 방식으로

제거하고 도장면을 어떻게 정리하느냐가

재시공 완성도를 좌우합니다.

자세한 시공내용은 블로그에서 확인부탁드려요!

https://blog.naver.com/cardress/224102456404

오시는길:인천 서해구 가좌로71

문의:010.7574.3770