시공 전

기아 스토닉이 노후된 루프스킨 제거

및 재시공을 위해 입고되었습니다.

기존 루프스킨은 타 업체에서 약 3년이상

사용한 상태로, 표면의 변색과 갈라짐,

필름 손상이 진행되어 있었습니다.

사용된 필름의 제조사와 브랜드 역시

확인하기 어려운 상태였습니다.

루프는 차량 외장 중에서도 햇빛과

자외선, 산성비, 조류 배설물 등

외부 환경에 직접적으로 노출되는

부위이기 때문에 필름 상태를 주기적으로

확인하는 것이 중요합니다.

특히 표면이 갈라지거나 경화가 시작됐다면

장기간 방치하기보다 제거 또는

재시공 시점을 검토하는 것이 좋습니다.

시공 내용

먼저 노후된 기존 루프스킨을 모두 제거하고

도장면 상태를 확인했습니다.

필름 제거 후에는 점착제 잔여물과

오염이 상당 부분 남아 있어,

도장면 전용 리무버와 클리너를 이용해

반복적으로 정리했습니다.

루프 몰딩 사이와 패널 끝단에 남은

미세 이물질까지 에어를 이용해 제거한 뒤

새로운 필름을 시공할 수 있도록 표면을

깨끗하게 준비했습니다.

재시공에는 미국 정품 TeckWrap

고광택 하이글로시 블랙 필름을

사용했습니다.

루프 전체를 한 장으로 시공하고

넓은 면에 불필요한 텐션이 집중되지않도록

필름을 균일하게 안착시킨 뒤,

루프 몰딩과 패널 끝단까지

차량 형상에 맞춰 마감했습니다.

노후 루프스킨 재시공은 단순히

새 필름을 덮는 작업이 아니라

기존 필름을 안전하게 제거하고,

남아 있는 점착제와 오염을 충분히

정리하는 전처리 과정​이 중요합니다.

시공 후

손상되고 변색된 기존 필름은 모두

제거되었으며, 루프 전체에 새로운

고광택 블랙 필름을 적용해 다시 깔끔한

표면으로 정리했습니다.

루프스킨은 차량에서 자외선과 열을 많이

받는 부위인 만큼 시공 후에도 필름 상태를

주기적으로 확인하는 것이 좋습니다.

갈라짐이나 경화, 심한 변색이 나타나기

시작했다면 너무 오래 방치하기보다

적절한 시점에 제거 또는 재시공하는 것이

도장 관리에도 유리합니다.

특히 재시공까지 고려한다면 단순히 가격만

비교하기보다 어떤 제조사의 필름인지,

정품 여부를 확인할 수 있는지​를 함께

확인하는 것이 중요합니다.

이번 스토닉은 노후 루프스킨을 정리하고

미국 정품 TeckWrap 필름으로 다시 시공해

새로운 루프스킨 작업을 완료했습니다.

자세한 시공내용은 블로그에서 확인부탁드려요!

https://blog.naver.com/cardress/224059150002

오시는길:인천 서해구 가좌로71

문의:010.7574.3770