PPF&무광PPF
[제네시스 GV60]EXOFILM 투명 전체PPF시공
구분 | 시공 내용 |
|---|---|
시공 차량 | 제네시스 GV60 |
시공 내용 | 전체 투명 PPF / 크롬딜리트 |
시공 필름 | 미국 정품 EXOFILM Gloss 8 PPF |
시공 전 상태 | 신차 입고 후 외관 및 도장 상태 검수 |
전처리 | 세차 → 탈지 → 클레이 작업 → 타르·이물질 제거 |
PPF 시공 | 보닛, 범퍼, 도어, 휀더 등 차량 전체 패널별 시공 |
세부 시공 | A·B·C필러, 하이그로시 파츠, 레이더·가니쉬 등 컴퓨터 재단 데이터 활용 |
추가 작업 | 차량 크롬 파츠 하이그로시 블랙 크롬딜리트 |
시공 포인트 | 필름 텐션과 굴곡을 조절하며 패널별 밀착 시공, 세부 파츠까지 보호 범위 확대 |
마무리 | 엠블럼·이니셜 원위치 재부착 후 전체 시공 상태 최종 검수 |
시공 전
신차 출고 후 전체 PPF 시공을 위해
입고된 제네시스 GV60입니다.
작업에 들어가기 전 먼저 외관과
도장면을 꼼꼼하게 확인하며
신차 검수부터 진행했습니다.
도장면의 스크래치나 찍힘, 오염 상태는
물론 각 패널과 외장 파츠까지 확인해
출고 과정에서 놓친 부분은 없는지
체크한 뒤 이상 유무를 확인하고
본격적인 시공을 준비했습니다.
시공 내용
신차 검수를 마친 뒤 PPF 시공을 위해
세차와 탈지 작업부터 진행했습니다.
도장면에 남아 있는 타르와 미세 이물질은
클레이 작업으로 정리하고,
에어 블로잉을 통해 패널 틈새의
수분과 먼지까지 제거했습니다.
이후 보닛, 도어, 휀더, 범퍼 등 차량 전체
패널에 미국 정품 EXOFILM Gloss 8
PPF를 한 판씩 시공했습니다.
A·B·C필러와 하이그로시 파츠,
전방 레이더와 가니쉬 등 세밀한 부위는
차종별 컴퓨터 재단 데이터를 활용해
작업했으며, 패널별 굴곡과 구조에 맞춰
필름의 텐션을 조절하고 끝단과 모서리까지
꼼꼼하게 마감했습니다.
추가로 차량의 크롬 파츠에는
하이그로시 블랙 크롬딜리트를 함께
진행하고, 탈거했던 엠블럼과 이니셜은
기존 위치에 맞춰 정확하게 재부착한 뒤
전체 검수를 마쳤습니다.
시공 후
전체 PPF와 크롬딜리트까지 마친
제네시스 GV60입니다.
신차는 도장 상태가 가장 좋은 시기인 만큼,
스톤칩이나 생활 스크래치가 생긴 뒤
보수하는 것보다 출고 초기부터 순정 도장면을
보호해두는 것이 가장 효과적입니다.
특히 범퍼와 보닛, 휀더처럼 주행 중
손상이 쉽게 발생하는 부위뿐 아니라
차량 전체를 PPF로 보호해두면
일상적인 주행과 세차 과정에서
발생할 수 있는 크고 작은 손상 부담을
줄일 수 있습니다.
신차의 깨끗한 도장 컨디션을 오랫동안
유지하고 싶다면, 손상이 생기기 전
시작하는 전체 PPF가 가장 확실한
신차 보호 방법 중 하나입니다.
자세한 시공내용은 블로그에서 확인부탁드려요!
https://blog.naver.com/cardress/224008429500
오시는 길:인천 서해구 가좌로71
문의:010.7574.3770